Sérvitringur á kerru

Sérvitringur á kerru
Upplýsingar:
Hannaður fyrir sérhæfða flatvagna og lághleðsluvagna-og er sérvitringaásinn okkar með nýstárlegri offset-snældahönnun sem staðsetur hjólmiðjuna fyrir neðan ásbitann. Þessi stefnumótandi uppsetning lækkar umtalsvert þilfarshæð eftirvagnsins án þess að fórna hæð frá jörðu eða burðargetu. Niðurstaðan er öruggari, stöðugri vettvangur sem hámarkar farmrúmmál og bætir heildarflutningsskilvirkni fyrir of stóra eða mikla-þéttleika.
Hringdu í okkur
Lýsing
Hringdu í okkur

Eiginleikar og efnissmíði

 

Hár-styrkur álbjálki:

Kalt-mótað og vélrænt soðið fyrir jafnan styrk og þreytuþol.

01

Falsaðar sérvitringar:

Nákvæmni-meðhöndluð til að veita ákjósanlega mótvægi og viðhalda burðarvirki undir miklu álagi.

02

Innbyggt lyftibúnaður (valfrjálst):

Leyfir hæðarstillingu á-flugu-til að auðvelda hleðslu og affermingu.

03

Háþróuð miðstöð og trommusamsetning:

Hannað fyrir bætta hitaleiðni og lengri endingu bremsunnar.

04

Tæringarþolinn-áferð:

Fjöl-rafstöðueiginleikamálun eða heit-galvaniserunarvalkostir fyrir erfiðar aðstæður.

05

 

Tæknilýsingar

 

Breytihlutur

Forskrift

Eining

Einás álag

8-20

T

Sérvitringur aðlögunarsvið (hæð)

0-50

mm

Camber Stillingarsvið

±2

gráðu

Þvermál ásgeisla

159-203

mm

Bearing líkan

32220, 32222, 32224

-

Vinnuhitasvið

-40 til 120

gráðu

Efni ásgeisla

20Mn2

-

Sérvitringur hluti efni

42CrMo

-

Helstu kostir vöru

 

1. Hámarks farmrými: Neðri þilfarshæð gerir ráð fyrir hærri farmi innan löglegra vegamarka.

2. Aukinn stöðugleiki: Lækkað þyngdarpunktur bætir verulega stöðugleika og meðhöndlun rúlla.

3.Minni dekkslit: Bætt ásjafning og þyngdardreifing tryggja jafnt dekkslit.

4. Fjölhæfur eindrægni: Aðlagast auðveldlega flestum stöðluðum eftirvagnsfjöðrunum og lendingarbúnaði.

Kjarnaframmistöðueiginleikar

 

1.Framúrskarandi álagsdreifing: Öflugur geislahönnun tryggir jafna streituflutning yfir alla ássamstæðuna.

2. Bjartsýni frá jörðu niðri: Viðheldur nægilegri rammahæð fyrir örugga ferð yfir ójafnt landslag og rampa.

3. Óvenju ending: Framleitt til að standast miklar-hringrásir, miklar-álagskröfur þungaflutninga.

4.Smoother Togwing Dynamics: Stuðlar að betri loftafl og minni sveiflum eftirvagna.

Tilvalin umsóknarsviðsmynd

 

1.Lágt-rúm og útdraganlegar eftirvagnar: Til að flytja byggingarvélar og forsmíðaðar mannvirki.

2. Hár-flatburðarvagnar: Tilvalið fyrir stálspólur, timbur og iðnaðarbúnað.

3.Sérhæfð flutningastarfsemi og þungaflutningar: Þar sem hámarks álagsstærðir innan löglegra hæðarmarka er mikilvægt.

4.Gám og samþætt flutningur: Bætir stöflun og þyngdarstjórnun skilvirkni.

 

Þjónusta

 

Við bjóðum upp á fulla sérsniðna ásakerfi, þar á meðal sérstakar fallmælingar, sporvíddar og bremsustillingar. Stuðningur okkar felur í sér tæknilegar teikningar fyrir samþættingu, fullkomið varahlutaframboð og sérfræðiráðgjöf til að fínstilla flotann.

 

Algengar spurningar

 

Sp.: Hvernig hefur sérvitringur hönnunin áhrif á líf burðarins?

A: Legurnar eru sérstaklega stórar og metnar fyrir álag á móti. Með réttu viðhaldi og réttri hleðslusetningu ná þeir sambærilegum endingartíma og staðlaða ása.

Sp.: Er hægt að nota þessa ása á allar gerðir eftirvagna?

A: Þau eru fyrst og fremst hönnuð fyrir notkun þar sem neðri þilfar er gagnlegt. Samráðs er þörf fyrir miklar-skyldar eða óhefðbundnar kerruhönnun.

Sp.: Hver er leiðtími fyrir sérsniðnar upplýsingar?

A: Staðlaðar gerðir eru fáanlegar á lager. Sérsniðnar stillingar þurfa venjulega 4-6 vikur fyrir framleiðslu.

Sp.: Veitir þú samsvarandi fjöðrun?

A: Já, við getum útvegað fullbúið,-forsamsett ás- og fjöðrunarkerfi (gorm eða loft) fyrir beina uppsetningu.

 

maq per Qat: kerru sérvitringur ás, Kína kerru sérvitringur ás framleiðendur, birgja

Hringdu í okkur