Kjarna einkenni
Fínstillt I-geislareðfræði:
Er með breytilegan-hluta, háan-stálbjálka sem hannaður er með Finite Element Analysis (FEA) fyrir bestu streitudreifingu og þyngdarsparnað.
01
Nákvæmni-Möltu snældur:
Vélsmíðaður að nákvæmum vikmörkum og yfirborð-hert til að tryggja langtímajöfnun- og betri leguafköst.
02
Lítið-viðhaldsmiðstöðvarkerfi:
Býður upp á val á milli háþróaðra, innsiglaðra skothylkjaeininga eða hefðbundinna olíu-baðkjarna, bæði hönnuð fyrir lengri þjónustutíma.
03
For-samsettar mátbremsur:
Hægt að fá sem fullkomið,-forstillt bremsusamstæða (trumma eða valfrjáls diskur) fyrir hraðari, villulausa-uppsetningu.
04
Aukin tæringarvarnir:
Gengur í gegnum margra-þrifa- og fosfatunarferli fyrir duft-húð, sem tryggir yfirburða málningarviðloðun og ryðþol.
05
Tæknilýsing
|
Breytihlutur |
Forskrift |
Eining |
|
Einás álag |
12-30 |
T |
|
Þvermál ásgeisla |
180-245 |
mm |
|
Bearing líkan |
32226, 32228, 32230 |
- |
|
Þvermál hjólnafshols |
150-200 |
mm |
|
Wheel Camber |
±0.5 |
gráðu |
|
Vinnuhitasvið |
-40 til 130 |
gráðu |
|
Efni ásgeisla |
20Mn2 |
- |
|
Þykkt húðunar |
100-150 |
μm |
Kostir vöru
Hámarks hleðsla og arðsemi: Háþróuð stáleinkunn og bjartsýni hönnun draga úr eigin þyngd, sem eykur beinlínis löglegt farmrými.
Óviðjafnanleg áreiðanleiki og öryggi: Strangt framleiðslustýring og öflugir íhlutir tryggja stöðuga frammistöðu undir fullu álagi, sem eykur umferðaröryggi.
Verulega lægri líftímakostnaður: Varanlegur smíði og lengri þjónustutímabil draga verulega úr viðhaldstíðni, skiptingum á hlutum og tengdum launakostnaði.
Alhliða samhæfni og auðveld samþætting: Stöðluð mál og festingarpunktar tryggja óaðfinnanlega samsetningu með helstu fjöðrunarmerkjum og kerruhönnun.
Framleiðsluferli og tækni
Framleiðsla notar sjálfvirka vélfærasuðu fyrir samfellda,-hástyrk geislasamsetningu. Mikilvægar snældar eru kláraðar á CNC rennibekkjum og gangast undir örvunarherðingu fyrir nákvæma hólfdýpt. Alveg sjálfvirk skotsprenging og rafstöðueiginleg dufthúðunarlína veitir samræmda, varanlega vörn. Sérhver ás er háður endanlegri gæðaúttekt, þar með talið víddarprófanir og, fyrir valdar gerðir, snúningsprófun- á bremsu- og hnafhlaupi.
Dæmigert umsóknarsvið
Almennir þurrir sendibílar og frystibílar: Mynda burðarás í flutninga- og kæliflutningaflota.
Sorpvagnar og veltivagnar: Standast sveiflukenndar álag vegna byggingar- og námuvinnslu.
Tankvagnar fyrir vökva og magnduft: Veita stöðugan stuðning við að skipta álagi.
Stórir-bílaflutningsaðilar: Þar sem áreiðanleiki yfir langan kílómetra er í fyrirrúmi.
Þjónusta
Við útvegum heildar tækniskjöl, þar á meðal CAD teikningar og uppsetningarhandbækur. Alþjóðlegt flutningsnet okkar tryggir tímanlega afhendingu á bæði fullkomnum ásum og varahlutum. Við bjóðum upp á sérfræðiráðgjöf fyrir flotaforskriftir og sérsniðna verkfræði fyrir sérhæfð forrit.
Algengar spurningar
Sp.: Hver er helsti ávinningurinn af lokuðu miðstöðvum?
A: Það útilokar þörfina á reglulegu viðhaldi á fitu, kemur í veg fyrir leka í smurolíu og verndar legur gegn óhreinindum og vatni, sem dregur verulega úr þjónustutíma og hugsanlegum bilunum.
Sp.: Er hægt að setja þennan ás með lyftibúnaði?
A: Já, það er hægt að samþætta það við ýmis þriðju-loft- eða vélræn lyftikerfi til að búa til lyftanlegan þrýsti-/merkjaásstillingu fyrir sveigjanleika álagsdreifingar.
Sp.: Hvert er gæðatryggingarferlið þitt?
A: Við innleiðum strangt gæðaeftirlit frá hráefnisvottun til lokaskoðunar, þar á meðal ultrasonic prófun á suðu og hörkuprófun á snældum.
Sp.: Býður þú upp á mismunandi stillingar fyrir hjólafestingar (td pinna-stýrð vs hub-stýrð)?
A: Algjörlega. Við getum stillt ásendana til að uppfylla svæðisbundna staðla og forskriftir viðskiptavina fyrir hjólafestingu.
maq per Qat: eftirvagnsdrifinn ás, Kína eftirvagnsdrifinn ás framleiðendur, birgjar
