Eiginleikar og efnislýsing
Miðgírkassarhús:
Framleitt úr sveigjanlegu steypujárni, sem tryggir mikla stífni og höggþol.
01
Óháðir öxlar:
Búið til úr smíðuðu, hita-meðhöndluðu álstáli, sem notar stöðugan-hraða (CV) samskeyti fyrir slétta aflgjafa í miklum sjónarhornum.
02
Modular stýriarmfestingar:
Framleitt úr-sterkri stálplötu, sem gerir kleift að sérsníða fjöðrun og auðvelda viðgerð.
03
Innbyggð gírminnkun (valfrjálst):
Veitir aukna veghæð án þess að hækka þyngdarpunkt ökutækisins.
04
Lokaðir og smurðir fyrir lífstíð (LFL) samskeyti:
Draga verulega úr viðhaldsþörf í óhreinu, blautu umhverfi.
05
Lykilforskriftir um árangur
|
Breytihlutur |
Forskrift |
Eining |
|
Metið burðargeta |
1.5-5 |
T |
|
Lækkunarhlutfall |
3.23-4.87 |
- |
|
Hámarks inntaksvægi |
350-1200 |
N·m |
|
Hámarks stýrishorn |
35-40 |
gráðu |
|
Vinnuhitasvið |
-40 til 120 |
gráðu |
|
Sendingarskilvirkni |
Stærri en eða jafnt og 95 |
% |
|
Hálft-ásefni |
40 kr |
- |
|
Efni sem ekki er-álag- |
6061-T6 álfelgur |
- |
Kjarnaframmistöðueiginleikar
- Óvenjulegt grip: Viðheldur stöðugu snertingu dekkjanna við jörðu á mjög ójöfnu landslagi.
- Aukin akstursgæði: Einangrar hjóldemp frá undirvagninum, verndar bæði farm og ökutækisgrind.
- Bættur stöðugleiki og stjórnhæfni: Lækkar veltimiðju ökutækisins og býður upp á þéttari beygjuradíus.
- Bjartsýni frá jörðu niðri: Hönnunin gerir í eðli sínu kleift að staðsetja ás hærri.
Hreinsað framleiðsluflæði
Íhlutasmíði og steypa → CNC vinnsla húsa og arma → Innleiðsluherðing ásskafta → CV samskeyti → Undir-samsetning gíra → Lokasamþættingar- og þrýstingsprófun → Dynamic articulation & þolprófun.
Aðalumsóknarsviðsmyndir
- Alls-landkranar og þunga-björgunarbíla
- Sérhæfðir her- og varnarbílar
- Skógræktar- og námuvinnsluvélar með mikla-hreyfanleika
- Ítarleg slökkvi- og leitar--og-björgunartæki
Sérstakir kostir vöru
- Frábær utanvega-geta: Sigrar hindranir sem eru ómögulegar fyrir stífa ása, hámarkar aðgang að vefsvæðinu.
- Minni slit á ökutækjum: Lágmarkar streitu sem berst á undirvagninn og lengir endingu annarra íhluta.
- Fjölhæfni í rekstri: Gerir kleift að vinna stöðugt bæði á endurbættum vegum og mjög ó-þjóðvegum.
- Stillanleg hönnun: Hægt er að sníða fjöðrun og gírhlutföll að tilteknu gangverki ökutækis.
Þjónusta
Við bjóðum upp á fulla ásakerfisuppgerð og samþættingu stuðning, frammistöðuprófun og fullkomna tæknigagnapakka. Þjónustunet okkar býður upp á sérhæfða viðhaldsþjálfun á vettvangi og flýtiframboð íhluta fyrir mikilvægar aðgerðir.
Algengar spurningar
Sp.: Hvernig er viðhald frábrugðið hefðbundnum stífum ás?
Svar: Miðgírkassinn krefst reglubundinnar olíuskoðunar, en lokuðu CV-samskeytin eru að mestu -viðhaldsfrjáls. Fjöðrunarhlaup og kúluliðir eru aðal slithlutirnir.
Sp.: Er þetta kerfi hentugt fyrir háhraða-vegferð?
A: Já, nútíma sjálfstæð hönnun býður upp á frábæran-háhraðastöðugleika. Hins vegar getur hámarkshraðinn verið takmarkaður af lokagírlækkuninni sem er fínstillt fyrir tog.
Sp.: Hver er aðalkostnaður-ávinningsskiptin-?
Svar: Þó að upphafsfjárfestingin sé hærri en stífur ás, eru ávinningurinn meðal annars minni farmskemmdir, minni þreyta ökumanns og aðgangur að fjarlægum stöðum, sem leiðir til meiri-framleiðni til lengri tíma litið.
Sp.: Er hægt að setja það aftur á núverandi undirvagn ökutækis?
A: Þetta krefst verulegrar breytingar á undirvagni og verkfræði. Það er fyrst og fremst hannað til samþættingar í nýrri bílasmíði eða sérhæfða OEM palla.
maq per Qat: aftengjanlegur drifás, Kína aftengjanlegur drifás framleiðendur, birgjar
